За последние годы автобусный парк Еревана пополнился новыми автобусами, но на некоторых маршрутах до сих пор курсируют старые «Газели». Как сообщили «Алик Медиа» в Управлении транспорта Еревана, в целях дальнейшего регулирования процесса пассажирских перевозок в столице в этом году будет закуплена партия автобусов высшего класса, что даст возможность улучшить обслуживание и приостановить эксплуатацию микроавтобусов частных компаний.
Жительница 6-го массива Нор-Норка Кристина по будням ездит на работу на проспект Комитаса. Она отмечает ухудшение ситуации на некоторых маршрутах после введения в Ереване новой маршрутной сети общественного транспорта. Кристина рассказывает, что раньше от 6-го массива Нор-Норка до проспекта Комитаса ездили «Газели» № 6, 66, 58 и большие автобусы № 3, 28. Весной 2022 года газели убрали с маршрута, но вместо них новый автобус на маршрут не вышел. А фиолетовые автобусы № 3 и 28 заменили синими.
«Маршрут автобуса номер 28 неудобен, потому что он проходит через административный район Канакер-Зейтун, не доезжая до проспекта Комитаса. Я вынуждена пользоваться только автобусом номер 3. Этот автобус тоже запаздывает. Кроме того, я ухожу с работы в 21:00 и не могу вернуться домой с проспекта Комитаса на автобусе №3, которого приходится ждать слишком долго. Приходится возвращаться домой на такси. Когда работали “газели”, мне не приходилось столько платить таксистам. Это не реформа. Реформа должна заключаться в том, что вместо “газелей” на маршрут выйдут новые автобусы», — говорит Кристина.
В целях пополнения автобусного парка столицы уже заключен договор на закупку 87 новых автобусов большого класса (длиной 12 метров) марки «MAN». Кроме того, в ближайшее время планируется закупить 150 новых автобусов среднего класса (длиной 8,5 метра). Для этого объявлен тендер.
Асмик Балеян