11 августа министр экономики Армении Ваан Керобян выразил надежду, что паромное сообщение по маршруту Поти-Кавказ заработает в ближайшее время. Однако паромное сообщение до сих пор не открыто. Предполагается, что новое сообщение сможет стать своего рода альтернативой трафику, идущему через КПП Верхний Ларс.
«Решение правительства об организации парома было принято еще 24 марта. Правда, всё должно было заработать уже к 15 июня. К сожалению, ничего не заработало до сих пор. Почему так происходит, я не знаю — пускай на этот вопрос отвечает министр. Знаю только, что соответствующее решение было принято», — это мнение выразил AliQ Media исполнительный директор экспедиторской компании «Апавен» Гагик Агаджанян.
По его мнению, государство еще не до конца предусмотрело дотацию работы этой паромной линии. Но уже сейчас можно сказать, что на каждый рейс предусмотрена перевозка товаров на сумму около 60 млн драмов.
Эксперт считает, что эта коммуникация не сможет стать альтернативой КПП «Верхний Ларс», если под словом «альтернатива» понимать равный потенциал. «Основной поток трафика всё равно будет идти через Верхний Ларс. А что касается паромной линии, пока не до конца ясно, что это будет за паром и какую он имеет мощность», — отметил Агаджанян.
На взгляд Агаджаняна, если отталкиваться от заявлений правительства, речь идет всего лишь о новом направлении, а не полноценной альтернативе. «Поскольку железнодорожной коммуникации между Арменией и Россией нет, а на этой линии обещают транспортировку вагонов, — это будет что-то новое, да. Но вообще сложно сравнивать автоперевозки, которые осуществляются через Верхний Ларс, с этой паромной линией. Хотя какую-то не очень значительную часть трафика паром может взять на себя», — подчеркнул эксперт.