Директор Департамента развития интеграции Евразийской экономической комиссии Гоар Барсегян не стала отвечать на вопрос о предпочтительных сценариях разблокировки транспортных коммуникаций между Арменией, Азербайджаном и Турцией.
«Хочу напомнить, что ЕАЭС — это исключительно экономическая организация», — заявила она, отвечая на вопрос корреспондента AliqRu. «Развитие транспортно-логистического сотрудничества является для нас одним из приоритетных направлений, и оно присутствует в наших стратегических документах. Но как для нас было бы удобнее — позвольте не комментировать, потому что это не входит в компетенцию Евразийского экономического союза. Здесь, наверное, было бы правильно обратиться к отдельным государствам-членам, чтобы комментировали они. Наша основная задача — развивать экономику наших стран, а развитие транспортно-логистического сотрудничества является для нас приоритетом»
Напомним, что открытие транспортных коммуникаций — это один в трех основных принципов для подписания мирного договора, о которых говорил премьер Армении Никол Пашинян. Этот же принцип неизменно упоминают в Азербайджане.
Тем не менее, идей о том, как именно можно реализовать этот принцип, много. Например, помощник президента Азербайджана Хикмет Гаджиев недавно заявил, что строительство железной дороги из Баку в Нахичевань через Сюникскую область Армении больше не интересует руководство Азербайджана, так как аналогичную дорогу можно построить через Иран. Вице-премьер России Алексей Оверчук, который выступает посредником между Баку и Ереваном, согласился с таким планом, дав понять, что он мало отличается от оригинального. А вот в США идею построить дорогу через Иран ожидаемо раскритиковали, так как это сделает невозможным транзит по ней грузов от западных компаний.